北京城建集團工作報告，一組數據格外亮眼。2013年實現營銷額916億元，同比增長25%；經營額709億元，同比增長8.8%；總產值647億元，增長11.6%。令人矚目的是，企業利潤總額首次突破20億元，企業合并營業收入首次突破400億元，主要經濟指標在市屬建筑企業中均排名第一。

　　

　　組建于1983年，軍旅文化和校園文化交融互浸的北京城建集團，伴隨著國家改革開放的步伐，經歷了三十年的創新發展。在完全市場化的進程中，逐步探索并實踐，形成了工程承包、地產開發、城軌建設、園林綠化、物業經營、投資融資六大支柱產業，在持續發展的進程中，從前期規劃設計到后期服務經營的完整產業鏈，形成了良好的發展比較優勢，呈現出強大的產業聚合效應。

　　

　　

　　2003年８月９日，北京城建集團中標國家體育場（鳥巢）工程。在此前后，國家體育館、首都機場三號航站樓、奧林匹克籃球館、奧運村等41項奧運及配套設施工程相繼花落城建，成為北京城建集團工程承包高端化的加速器。

　　

　　無論是建設模式、單體規模，還是科技含量、質量標準，奧運工程都以其前瞻性、獨特性和復雜性領銜世界級高端建筑工程。在五年的奧運工程建設周期中，北京城建集團以奧運工程為依托，以解決世界級技術難題為突破口，組建了多個科研課題組展開科技攻關，形成了數十項國際先進和國內領先的建筑科技新成果，其中“國家體育場工程建造技術創新與應用”榮獲國家科技進步二等獎；針對奧運工程運作方式市場化、項目建設高端化、項目管理專業化等特點，探索并建立了科學規范的國際工程承包管理機制和目標體系。毫無疑問，這為其在大型體育場館、機場、大型鋼結構、高檔綠色住宅等高端建筑產品領域，積累起豐富的核心技術、管理經驗和建設人才，也成就了北京城建集團的品牌和商譽。

　　

　　奧運工程所形成的自主創新意識和高端技術成就，在后奧運時代得以延續，北京城建集團通過優化組合科技資源，逐步構建了以集團技術中心為核心的“三層次技術創新體系”，形成了現代化體育場館、機場航站樓、大型劇院工程綜合技術等“十大核心技術”，造就了工程承包高端化的核心技術優勢。此后，全國各地地標性工程建設單位邀標紛至沓來。廣州國際演藝中心、濟南體育館、青島頤中體育館等體育館工程；國家大劇院、邯鄲文化藝術中心、阿爾及利亞國家歌劇院、長沙梅溪湖國際文化藝術中心等劇院工程；國家博物館改擴建、曲阜文化中心、西安大唐不夜城等博物館工程；首都機場三號航站樓、昆明機場、廈門機場等航站樓工程；北京銀泰中心、央視文化藝術中心、南京德基廣場、合肥金融貿易中心等超高層建筑相繼落成或投建，北京城建集團已經完成了工程承包向高、精、尖轉型的升級蛻變。

　　

　　升級仍在繼續。目前，北京城建集團依托房屋工程和公路工程雙特級資質，借助投資、設計、施工、園林一體化的產業鏈優勢，上下游協同發展，開始把精力投向提升企業綜合運營能力。2013年，北京城建集團的工程承包市場遍布全國30個省市、自治區和23個國家，培育了北京、山東、山西、陜西、內蒙古等多個成熟外埠區域市場，多個二級企業成長為百億營銷集群中的一員，形成輻射全國的戰略擴張態勢。

　　

　　

　　2012年，北京城建地產“龍樾”系列產品在北京、成都、重慶三地同時隆重推出，標志著北京城建地產由中低端向中高端轉型升級，由區域性地產商向全國性地產商轉型。

　　

　　北京城建地產開發的樓盤數量和建筑面積一直位居全國省市級建筑企業的首位。在把握住新世紀中國地產開發黃金十年的機遇中，北京城建地產努力提高開發能力和水平，推進項目高效化運作，遵循“實現產品、服務在時間和空間上的完美結合”的開發經營理念及“品質•人生”的品牌理念，站在城市運營和以人為本的高度，打造出東湖灣、首城國際、世華龍樾、海梓府等優質樓盤，完美詮釋了地產開發從量變到質變的破繭成蝶歷程。同時，大力參與保障性住房的開發建設，先后開發建設了電子城小區、定福家園、筑華年等保障性住房及廉租房項目，為中低收入家庭提供了兩萬多套高品質住房。其中，其開發的北京市首個公共租賃住房——筑華年配建項目成為北京乃至全國首個涵蓋政策性租賃用房、廉租房和商品房于一體的多元化居住社區典范。

　　

　　截至去年，北京城建集團共開發各種類型地產項目100余個，總建筑面積約2500萬平方米，相當于打造了一個能夠容納近百萬人口的中型城市。同時，在市場調整期穩步拓展，多種渠道增加項目資源和土地儲備，把地產開發的棋盤擴展到17個省市，已經在全國20多個城市完成了產業布局，現有二級土地開發項目建筑面積逾500萬平方米，區域布局日趨完善。

　　

　　目前，房地產開發已成為集團的支柱產業，房地產年開復工面積超過500萬平方米，年銷售額連續兩年超過百億元。其控股的上市公司“北京城建”（600266）連續多年被評為滬深房地產上市公司TOP10，國有房地產上市公司綜合實力TOP10和品牌價值TOP10。地產開發不僅成為企業最重要的利潤來源，還帶動了工程承包、園林綠化等產業的聯動發展，為企業持續發展積聚起充足的能量。

　　

　　

　　2013年10月22日，北京城建設計發展集團股份有限公司正式成立。這對始終領先于城市軌道交通設計施工領域的北京城建集團來說，意味著產業優化升級的繼續深入，意味著城市軌道交通業務集約化、規模化發展方面優勢的持續提升。

　　

　　中國第一條地鐵北京地鐵一號線設計施工單位，中國第一條輕軌線長春輕軌三號線設計單位，全國第一家城市軌道交通勘察設計總承包項目重慶地鐵1號線承擔單位，中國第一條地下綜合管廊工程及中國最大地上交通樞紐的設計者，北京市最大的BT建設模式的軌道交通線亦莊線，我國首個國家級軌道交通重點研究項目“新型城市軌道交通技術”研究工作的承擔者，承擔和參與《地鐵設計規范》等國家和地方規范標準編制工作58項……自主創新成為北京城建設計發展集團的行業利器，使其在城市軌道交通領域形成了從前期可行性研究到項目咨詢評估、工程勘察、設計、工程管理、安全風險評估的一條龍服務體系。半個多世紀以來，承擔了30多個城市的軌道交通設計咨詢，50多條軌道交通線路的可行性研究報告，40多次受國家發改委委托對城市軌道交通可行性研究項目進行評估，60多條城市軌道交通線路的總體總包設計任務，在全國29個省、市、自治區及安哥拉、伊朗、越南等國建立了分院，市場份額位居國內首位。

　　

　　2013年，北京城建設計發展集團取得了綜合甲級設計資質，工程咨詢、造價、勘察綜合類、測量、地質災害評估、施工圖審查、城市規劃編制、軌道交通工程總承包等多項一級和專項資質，幾乎擁有了設計咨詢施工行業的所有市場投標入場券。企業資產呈幾何級增長，企業規模迅速壯大，城市軌道交通產業集群初步形成，在BT/BOT工程項目上有了進一步突破。目前，企業正通過整合重組，積極謀求上市，以圍繞城市軌道交通建設一體化構造完整的產業鏈發展模式，密切關注城市交通一體化項目，積極探索BT、EPC業務，打造為設計引領的城市軌道交通建設綜合服務商。

　　

　　

　　2004年，北京市四家國有園林企業劃歸北京城建集團，這四家成立于上世紀50年代中期的園林綠化設計、施工企業為北京城建集團產業鏈補上了關鍵一環。從園林景觀設計施工養護到花卉種苗培育生產，從新優植物品種和綠化新技術、新工藝的開發引進到園林綠化專業人才的培訓，北京城建集團擁有了北京市最優質的園林綠化資源。

　　

　　在國人關注的焦點——天安門廣場，連續28年于國慶期間承擔花卉布置任務，營造出歡樂、祥和的節日氣氛，展示著北京開放包容、熱情友好的首都形象；從國門第一路——機場高速楊林大道到天安門廣場及東西長安街，綠化養護管理著北京市屬綠地530萬公頃；2013北京園博園建設中，從錦繡谷到北京園，承擔了園林設計、建館施工、雕梁畫棟、園林造景、育苗移樹、養花布花等多項任務，成為園博園建設的主力軍；成功舉辦了北京市近年來級別最高、規模最大的插花花藝技能大賽，制作的“植桐引鳳”花壇榮獲國際立體花壇大賽蒙特利爾大賽最高獎項。

　　

　　不僅于此。中國皇家園林代表作——頤和園耕織圖景區的設計，故宮、天壇等中國古典建筑的修繕，頤和園十里長廊的蘇式彩畫，都描繪出中國古典文化的靈魂，凸顯了北京城建集團在園林綠化領域的領軍地位。日本天華園、天壽園，德國柏林得月園，韓國仁川中國城，葡萄牙中國花園，法國巴黎中法園林等，北京城建集團還在異國他鄉建設起一個個獨具中國古典園林魅力的庭園。

　　

　　為打造花卉行業龍頭企業，2013年1月，北京城建集團投資在北京順義國際鮮花港內建成亞洲最大的新型現代化研發中心溫室，溫室面積22188平方米，以國際一流、國內領先的研發平臺，持續引進、選育新優品種，規范種苗規模化生產，開展精準設施園藝技術研究，致力于發展符合中國國情的高效、節能、低碳綠色生產技術，實現花木研究實力的跨越式提升。

　　

　　隨著建設美麗中國和環境治理力度的加大，園林綠化產業前景看好。北京城建集團坐擁風景園林設計甲級和城市園林綠化施工一級“雙甲”資質，通過十年整合與產業升級，在繼續鞏固行業領軍地位的同時，扎根北京，進入四川、陜西、山西等外埠市場，成為企業新的經濟增長極。

　　

　　

　　2004年9月30日，位于北京北三環中路的標志性建筑“城建大廈”正式入住，北京城建集團擁有了第一個高端持有型物業，此后，城建大廈連續十年被評為北京市熱租樓盤。

　　

　　2009年5月，北京城建集團中標泰和國際大廈項目，2011年12月建設完成并整棟出租，從拿地到實現整租僅用兩年半的時間。

　　

　　2012年11月和2013年，北京城建集團相繼取得三亞紅塘灣和北京大興魏善莊地塊，標志著商業地產板塊的力度進一步加大，高端持有型物業的經營規模逐步提高，資產質量大幅提升。

　　

　　從商業配套到高端寫字樓開發經營，市場化始終是北京城建集團的置業衡量標準。1993年北京城建集團的物業經營始于牡丹園東里的一萬平方米配套商業，此后緊跟地產開發產業迅速擴張的步伐，在北苑家園、世華水岸、首城國際、筑華年等社區中擁有了越來越多的商業配套。在積累了一定經驗后，北京城建集團在商業地產上蓄力而發，城建大廈、泰和國際大廈、富海大廈、海興大廈、燕城大廈等成為商業地產成功運作的典范。

　　

　　實踐證明，商業地產在提升資產價值、樹立品牌等方面，為北京城建集團做出了重要貢獻。2012年9月，北京城建集團就商業地產進行了整合，由分散式管理向統一管理、由事后被動接管向事前主動介入、由簡單的出租向商業策劃、招商、設計、定制開發和運營一體化轉變。2012年11月，北京城建集團競得海南三亞紅塘灣項目。集團確立了招商先行、定制開發的思路，在設計環節就開始與酒店管理公司對接，通過定制開發保證酒店品質和后期經營效益。招商先行、定制開發的理念在成都龍樾灣、北京城建科技大廈、北苑大酒店等在建和正在規劃的高端商業地產得到充分體現，標志著北京城建集團持有型物業經營再一次實現產業升級。截止目前，北京城建集團持有并已產生效益的物業總面積達53萬平方米，在建及規劃的持有型物業47.6萬平方米，這些都將成為企業穩定的利潤來源。

　　

　　1998年12月9日，北京城建股份公司在上海證券交易所上市，融資8.43億元，打造出第一個投資融資平臺。此后16年，北京城建集團經歷了資產重組、資產置換、股權分置改革、股權投資、資產處置等一次次金融投資的創新突破，完成了以資本市場融資為核心的多元化融資體系，探索出一條具有北京城建特色的投資融資模式。

　　

　　2001年4月，北京城建集團敏銳把握住資本市場允許地產公司上市良機，將建筑施工類資產與房地產類資產進行置換，實現了突破行業制約的產業升級和主業轉型。此后，北京城建集團通過定向增發、發行債券等方式，募集資金25億余元。其中，部分用于奧運工程項目投資建設，使北京城建集團得以10億元撬動100億的奧運工程。

　　

　　2012年12月，集團公司董事會決策通過利用參股企業港源公司股權開展資本運作方案，通過港源公司增資、換股等手段，實現了港源公司間接上市，為集團優質二級企業和改制企業成功登陸資本市場開辟了一種新模式。

　　

　　2013年，北京城建集團重組旗下設計研究總院，并與七家外部戰略投資者簽署合作協議。10月，設計總院成功整體變更設立股份制公司——北京城建設計發展集團股份有限公司，力爭在2014年打造成城市軌道交通勘察、設計、咨詢、投資、建設一體化的全產業鏈上市公司。

　　

　　同時，北京城建股份公司通過收購、投資等多種方式，既大力支持主業發展，又開始不斷探索股權投資新渠道。

　　

　　1999年10月，北京城建出資1.274億元，持有全國性大型綜合類證券公司國信證券4.9%的股權。截止目前，國信證券凈資產達199億元，北京城建累計已經獲得3億多元的現金分紅；2001年11月，北京城建出資1.2億元，持有中國第一支公司型基金中科招商創業投資公司30%的股權。2010年創業板開通后，中科招商直接、間接投資的四個項目成功上市，給股東帶來豐厚的投資回報；2009年11月，北京城建出資2.6億元，持有錦州銀行3.33% 的股權，目前錦州銀行凈資產達122億元，同樣使北京城建集團獲得豐厚回報。

　　

　　目前，金融投資領域已經成為北京城建集團利潤的重要來源。到今年初，北京城建集團擁有13家股權投資企業，持有準（擬）上市企業股份4家，持有3家金融類企業股份，這些投資已經全部進入收益期，集團股權投資質量明顯提升，投資項目增值效應顯著。

　　

　　2014年，北京城建集團再次站在深化改革的關鍵點上。在國家全面深化改革的背景下，六大支柱產業的日漸明晰正成為北京城建集團拓展市場的競爭優勢，助推北京城建集團高效發展。