近日，歷時(shí)兩個(gè)多月的神農(nóng)架機(jī)場航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝工程順利完成，至此神農(nóng)架機(jī)場航站區(qū)房建結(jié)構(gòu)工程全部完工。此工程的順利完工，標(biāo)志著2012年神農(nóng)架機(jī)場建設(shè)工程目標(biāo)按期順利完成，同時(shí)為神農(nóng)架機(jī)場建設(shè)工程全面進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　
　　航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程和前期完成的土石方、邊坡工程及道面工程是神農(nóng)架機(jī)場建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)工程。航站樓工程是整個(gè)神農(nóng)架機(jī)場工程的靚點(diǎn)，其設(shè)計(jì)立意為“架木為屋”，同時(shí)師法自然，其外形呼應(yīng)群山，連綿起伏。為展現(xiàn)獨(dú)具匠心的建筑風(fēng)格，航站樓結(jié)構(gòu)主體全部采用異形鋼結(jié)構(gòu)，技術(shù)復(fù)雜施工難度大，采用了鋼立柱24根、鋼梁146榀，屋面檁條592件，鋼結(jié)點(diǎn)繁多。在施工過程中，正面臨冰雪低溫天氣，最低溫度達(dá)零下16℃。施工單位采取搭設(shè)保溫棚、鋼材預(yù)熱、焊條烘培等措施保證冬季施工質(zhì)量。
　　
　　另悉，神農(nóng)架機(jī)場航管樓、中心變電站、鍋爐房和水泵房等其它配套建筑已經(jīng)基本完成墻體砌體工作。加筋超高擋土墻、助航燈光電纜敷設(shè)工程及飛行區(qū)消防管道工程已全部完成。